Esporte de Primeira por José Roberto Gaion
F1 2025 terá início nesse fim de semana
O GP da Austrália abre a temporada 2025 da F1. Esse ano serão disputadas 24 provas, a mais longa da história. A grande novidade é Lewis Hamilton, que estará na Ferrari e sem dúvidas terá os olhos do mundo voltado para ele. Mas, sem vida fácil, já que Leclerc, seu companheiro, tem seis anos de casa e conhece os atalhos da equipe italiana.
Como em 2026 muda o regulamento, esse ano a tendência é que os carros estejam ainda mais próximos. O Brasil volta a ter um piloto: Gabriel Bortoleto está no grid em uma das piores equipes, no entanto, tenta ajustar e condicionar o time como grande. Ano que vem, vai ser totalmente Audi e a expectativa na fábrica é de conquistar vitórias, veremos. Seu companheiro é o rápido Hulkemberg.
Outro que estreia é a promessa do automobilismo mundial Kimi Antonelli. Com apenas 18 anos, ocupará a vaga de Lewis Hamilton na Mercedes e a expectativa é enorme no campeão da F-4, que pulou a F-3 e foi direto à F2. A pressão será extremamente grande na aposta de Toto Wolf para substituir Lewis. Seu parceiro de equipe, George Russel, está em seu último ano de contrato e existe a dúvida de quando será a renovação. Quem voltou à Mercedes foi Valteri Bottas, que ocupa o cargo de observador.
Verstappen atual tetracampeão, já não tem o melhor carro, todavia, o holandês segue sendo o melhor o piloto da atualidade. Desta vez, não terá mais Perez ao seu lado. O piloto mexicano foi demitido e deu lugar a Lawson, que tem como dever andar perto de Max. Convenhamos, uma tarefa bem difícil.
A equipe B da Red Bull também tem novidade. O novato Hajdar, vice-campeão da F-2 (perdeu o título para Bortoleto em 2024), será companheiro de Tsunoda. O japonês ficou chateado por não ser o escolhido para ser companheiro de Verstappen no time principal e não tem apoio nenhum neste ano.
Na Alpine, o jovem Doohan estreia com Colapinto na sombra (o argentino é o piloto reserva). O australiano é filho de M. Dohan, um dos melhores pilotos da história da Moto GP. Corrida está no sangue da família. Ele, assim como Bortoleto e Antonelli, é mais um estreante nesta temporada. O rápido Gasly é seu companheiro de equipe.
Olho na Aston Martin do interminável Alonso. O piloto de 43 anos tem na equipe agora, nada mais nada menos que o mago da engenharia, Andrew Newey, que ainda não assina seu primeiro carro após sair da Red Bull, mas que já tem algo de um dos melhores engenheiros da história. Além deles, Stroll pai com a grana e o filho com a vontade de correr.
Oliver Bermaann piloto Ferrari, estará no grid também pela Hass. Ele, que disputou duas provas em 2025, uma pela equipe italiana e outra pelo atual time, terá um ano de muita rodagem e aprendizado com o Esteban Ocon, um dos grandes pilotos da base, que ainda não mostrou a que veio na F-1.
Para finalizar, a favorita da temporada. A McLaren de Norris de Piastri. Tida como a equipe que está à frente das demais, tem tudo para fazer um dos pilotos campeão pela primeira vez. Inegável que o inglês é o queridinho, no entanto, Piastri vem mostrando o quão bom ele é.
A Austrália é uma pista complicada e não é referência de quem andará na frente ou atrás. Muitos ajustes continuam por acontecer, mas quem gosta de automobilismo, em especial a F1, apertem os cintos que o circo voltou.
Foto: Thomas Fuessler/Alamy Stock Photo
